od 2010.

Predlog izmena zakona o istraživanju nesreća u vazdušnom, železničkom i vodnom saobraćaju

Na sajtu Narodne skupštine Republike Srbije objavljen je Predlog zakona o izmenama i dopunama Zakona o istraživanju nesreća u vazdušnom, železničkom i vodnom saobraćaju.

Kako se navodi u obrazloženju Predloga zakona osnovni razlozi za donošenje Predloga zakona o izmenama i dopunama Zakona o istraživanju nesreća u vazdušnom, železničkom i vodnom saobraćaju u delu koji se odnosi na vazdušni saobraćaj jesu dalje usklađivanje sa standardima i preporučenom praksom sadržanom u aneksima Konvencije o međunarodnom civilnom vazduhoplovstvu (Čikaška konvencija), kao i pravnim tekovinama Evropske unije.

Istovremeno, u oblasti železničkog saobraćaja vrši se usklađivanje sa Direktivom 2016/798 Evropskog Parlamenta i Saveta o bezbednosti u železničkom saobraćaju od 26. maja 2016. godine. (predmetnim izmenama zakona je predviđeno da Centar odlučuje, bez odlaganja, a najkasnije dva meseca nakon prijema prijave o nesreći ili nezgodi, da li će pokrenuti istragu, proširen je krug lica koja Centru moraju da omoguće pristup svim relevantnim dokumentima i podacima i na lice zaduženo za održavanje, precizirano je postupanje Centra u slučajevima u kojima istraga uključuje vozila koja je odobrila Evropska agencije za železnice (ERA) ili železnička preduzeća koja su sertifikovana od strane Evropske agencije za železnice (ERA), dat je pravni osnov da ministar bliže propiše sadržinu konačnog izveštaja o istragama nesreća i nezgoda u železničkom saobraćaju…)

Razlozi za donošenje ovog zakona prvenstveno su da se unapredi nivo bezbednosti u transportnom sistemu Srbije kroz sprovođenje pouzdane, nepristrasne, transparentne i efikasne organizacije za istraživanje nesreća i istražnog postupka, u skladu sa zakonodavstvom EU i međunarodnim konvencijama. Cilj je, prevashodno, da se obezbedi pouzdana i nezavisna istraga u slučaju nesreća u saobraćaju, kao i ispunjavanje obaveza Republike Srbije u vezi sa usaglašavanjem nacionalnog zakonodavstva sa tekovinama Evropske unije.

Donošenjem ovog zakona, takođe se preciziraju, ispravljaju i osavremenjuju mnoge odredbe, čime će se otkloniti uočeni problemi u vezi sa njihovom primenom u praksi i istovremeno se omogućava da se popune identifikovane pravne praznine.

Na sajtu Narodne Republike Srbije možete se upoznati sa tekstom Predloga zakona kao i objašnjenjem osnovnih pravnih instituta i pojedinačnih rešenjazakona.

Podsećamo, Zakonom o istraživanju nesreća u vazdušnom, železničkom i vodnom saobraćaju (“Sl. glasnik RS”, broj 66/2015 i 83/2018) uređuje se istraživanje udesa i ozbiljnih nezgoda u vazdušnom saobraćaju, ozbiljnih nesreća, ostalih nesreća i nezgoda u železničkom saobraćaju, vrlo ozbiljnih pomorskih nesreća, ozbiljnih pomorskih nesreća, pomorskih nesreća, pomorskih nezgoda, ozbiljnih plovidbenih nezgoda i plovidbenih nezgoda u vodnom saobraćaju, nadležnost i ovlašćenja organa za sprovođenje istrage i postupak istraživanja, kao i vršenje nadzora nad primenom ovog zakona.

Izvor: sajt Narodne skupštine Republike Srbije (www.parlament.gov.rs)

Izvor: Izvod iz propisa preuzet je iz programa „Propis Soft“, Redakcija Profi Sistem Com-a.

Najnoviji tekstovi