Nacrtom zakona o uvođenju infrastrukture za alternativna goriva (u daljem tekstu: Nacrt zakona) uvode se odredbe pravnih tekovina Evropske Unije u oblasti podsticaja korišćenja alternativnih goriva u cilju unapređenja životne sredine i primene smernica Zelene agende (smanjenje zavisnosti od fosilnih goriva; smanjenje zagađenja životne sredine, smanjenje buke u životnoj sredini).
Regulativa EU koja se uvodi u domaće zakonodavstvo ovim Nacrtom zakona je Uredba (EU)2023/1804 Evropskog parlamenta i Veća od 13.9.2023. godine o uvođenju infrastrukture za alternativna goriva i stavljanju van snage Direktive 2014/94/EU i Delegirana uredba komisije EU 2025/645 od 1.4.2025. godine o dopuni uredbe EU 2023/1804 Evropskog parlamenta i Veća u pogledu zajedničkih tehničkih zahteva za zajednički aplikacijski programski interfejs.
Svrha zakona je da se sistemskim merama u oblasti uspostavljanja infrastrukture za alternativna goriva i istovremenog sprovođenja mera unapređenja prelaska na alternativna goriva u saobraćaju postigne: smanjenje emisije gasova staklene bašte i zagađivača vazduha iz saobraćaja, povećanje udela energije koja se koristi u transportu iz obnovljivih izvora energije, promena sastava voznog parka za drumski saobraćaj koji koriste resurse fosilne nafte sa niskougljeničnim vozilima sa nultom emisijom, korišćenje inovativnih rešenja u oblasti tehnologija sa niskim emisijama ugljenika i bez emisija u sektoru transporta, optimalna materijalna i troškovna efikasnost u elektrifikaciji transporta i drugih alternativnih goriva na način da se prvenstveno koristi već postojeća prateća infrastruktura, poput energetske i putne mreže, parkinga i druge komplementarne infrastrukture.
Ciljevi zakona su: uspostavljanje guste javno dostupne mreže infrastrukture za punjenje i snabdevanje alternativnim gorivima u transportu, koja je interoperabilna, dostupna, korisna, pristupačna i laka za korišćenje, uspostavljanje namenske mreže infrastrukture za punjenje i snabdevanje za korišćenje povremenih obnovljivih izvora električne energije, priprema programa finansijskih podsticaja i obezbeđivanje izvora finansiranja za podršku bržem uspostavljanju neophodne infrastrukture za punjenje i snabdevanje kroz koncept nacionalne politike, koherentan nacionalni, regionalni i lokalni razvoj mreže punjenja i punjenja, godišnje povećanje udela vozila na alternativna goriva u voznom parku registrovanih vozila u Republici Srbiji, privlačenje privatnih sredstava u mere prelaska na alternativna goriva u saobraćaju i obezbeđivanje bezbednog korišćenja infrastrukture za punjenje i snabdevanje.
Nacrtom zakona utvrđuju se obavezni nacionalni ciljevi koji vode do uvođenja infrastrukture za alternativna goriva drumska vozila, vozove, plovila i vazduhoplove u mirovanju i zajedniče tehničke specifikacije i zahtevi za informacije za korisnike, pružanje podataka i zahtevi za plaćanje u vezi sa infrastrukturom za alternativna goriva. Takođe, Nacrt zakona utvrđuje i pravila za koncept nacionalne politike za uvođenje infrastrukture za alternativna goriva. Nacrt zakona uspostavlja i mehanizam izveštavanja kako bi se podstakla saradnja i efikasno praćenje napretka u ovoj oblasti.
U cilju omogućavanja intenzivnijeg korišćenja alternativnih goriva koja se, barem delimično, koriste kao zamena za izvore fosilnih goriva u snabdevanju saobraćajnih sredstava energijom i doprinose dekarbonizaciji saobraćaja i poboljšanju ekoloških parametara saobraćajnog sektora, neophodno je donošenje zakona kojim će se propisati način i ciljevi uvođenja infrastrukture za alternativna goriva koja koriste transportna sredstva u drumskom, železničkom, vazdušnom i vodnom saobraćaju.
Izvor: sajt Portal eKonsultacije Republike Srbije (www. ekonsultacije.gov.rs)
Izvor: Izvodi iz propisa preuzeti su iz programa „Propis Soft“, Redakcija Profi Sistem Com-a.