Da jeste. A da li je isplativa i koji su problemi razmatraću u povezanim tekstovima. Konkretan povod za pisanje ovog i povezanih komentara, bilo je obraćanje redakciji popularnog časopisa i emisije koja se bavi saobraćajem,
Ovo bi trebalo da znaju izdavaoci prekršajnih naloga, ali… I dalje pričam o stvarima koje su jasne onima koji imaju pravna znanja (umeju da protumače napisane odredbe),odnosno znaju šta piše u Zakonu o prekršajima (“Sl.
Postaje nešto drugo. Pričam o stvarima koje su jasne onima koji imaju pravna znanja (umeju da protumače napisane odredbe),odnosno znaju šta piše u Zakonu o prekršajima (“Sl. glasnik RS”, broj 65/2013, 13/2016, 98/2016-OUS, 91/2019-dr.zakon, 91/2019
Lepo je kad neko potvrdi da ste u pravu, iako ono što tvrdite nije ništa spektakularno. Jer, to sve jasno piše u zakonu. Ali, zakone i pravila pravničke struke treba znati. A to – stručno
Po logici stvari trebalo bi, ali po onome što piše u zakonu ne uvek. Ovaj i povezani tekstovi su ekstrakti iz stručnih komentara „Imaju li lične prilike zaposlenog lica uticaja na naknadu troškovu prevoza?“, objavljenog
Dok postoje sudski sporovi poput ovog koji je predmet analize ovde, pitanje iz naslova ovog komentara je ozbiljno, koliko god čudno zvučalo. Ovaj i povezani tekstovi su ekstrakti iz stručnih komentara „Imaju li lične prilike
Reč je o pravu na osnovu zakona, mada su neke stvari tu nelogične. Ovaj i povezani tekstovi su ekstrakti iz stručnih komentara „Imaju li lične prilike zaposlenog lica uticaja na naknadu troškovu prevoza?“, objavljenog u
I dalje pričamo o tome da je zbog mogućnosti otkazivanja kočionog sistema na više modela renomiranog svetskog proizvođača iz premijum segmenta na vanredni servis povučeno mnogo vozila širom sveta (mediji govore o veoma velikom broju).
I dalje pričamo o tome da je zbog mogućnosti otkazivanja kočionog sistema na više modela renomiranog svetskog proizvođača iz premijum segmenta na vanredni servis povučeno mnogo vozila širom sveta (mediji govore o veoma velikom broju).
Ovde pričam o situaciji kada je zbog mogućnosti otkazivanja kočionog sistema na više modela renomiranog svetskog proizvođača iz premijum segmenta na vanredni servis povučeno mnogo vozila širom sveta (mediji govore o veoma velikom broju). Sa